חפש עורך דין לפי תחום משפטי
| |

פסק-דין בתיק ת"א 12540-07

: | גרסת הדפסה
ת"א
בית משפט השלום תל אביב - יפו
12540-07
9.1.2012
בפני :
דליה אבי-גיא

- נגד -
:
אחים זוהרה חברה לבניין בע"מ
:
1. מנורה חברה לביטוח בע"מ-ת"א
2. רכבת ישראל בע"מ

פסק-דין

בפניי תביעה שעניינה בנזק אשר נגרם לציוד תקשורת ובקרת תנועה של רכבת ישראל ע"י טרקטור שהיה בבעלות התובעת.

רקע עובדתי:

  1. התובעת, אחים זוהרה חברה לבניין בע"מ (להלן :" אחים זוהרה"),  הינה חברה קבלנית העוסקת בביצוע עבודות בניה.
  1. מנורה חברה לביטוח בע"מ (להלן:" מנורה") , בטחה את אחים זוהרה בפוליסה לביטוח צד ג' עבור ציוד מכאני הנדסי, לטרקטור מ.ר. 99-880-4 (להלן:" הטרקטור"), החל מיום 21.12.04 ועד ליום 31.12.05 (פוליסה שמספרה 0006-34-346535-04) (להלן:" הפוליסה").
  1. רכבת ישראל בע"מ (להלן :"רכבת ישראל"), התקשרה עם קן התור הנדסה ובנין בע"מ (להלן:" קן התור"), לשם ביצוע עבודות בפרויקט בניית תחנת הרכבת בשכונת מלחה בירושלים (להלן:" האתר").
  1. קן התור, העסיקה את אחים זוהרה כקבלן משנה, בביצוע העבודות באתר, בזמנים הרלוונטיים לתביעה.
  1. ביום 1/3/05 במהלך ביצוע העבודות באתר, נפגע ציוד תקשורת ובקרת תנועה של רכבת ישראל , ע"י הטרקטור אשר היה בבעלותה של אחים זוהרה (להלן:" האירוע").
  1. מאחר ורכבת ישראל סברה כי לא ניתן לדחות את ביצוע התיקון , הוא בוצע מיידית ע"י קבלן חיצוני, שנשכר ע"י  רכבת ישראל.
  1. לאחר ביצוע התיקון פנתה רכבת ישראל לקן התור על מנת לקבל בחזרה את עלות התיקון,  אולם הופנתה למנורה בהתאם לפוליסה( כמפורט בסעיף 2 לעיל) שנחתמה בין אחים זוהרה למנורה.
  2. משדחתה מנורה את תביעתה של רכבת ישראל,  קיזזה רכבת ישראל את סכום עלות התיקון מקן התור. בהתאמה, קיזזה קן התור את סכום עלות התיקון מהחשבון ששולם לידי אחים זוהרה.
  1. מכאן התביעה שבפנינו  נגד מנורה ורכבת ישראל.

טענות הצדדים:

טענות אחים זוהרה (תובעת):

  1. באשר למנורה טוענת אחים זוהרה כי האירוע נשוא התביעה הינו מקרה ביטוחי בהתאם לפוליסה אשר נרכשה על ידה ממנורה , וחבותה של מנורה השתכללה ע"פ הפוליסה.

אשר על כן, סירוב מנורה לפצות את אחים זוהרה בגין הנזקים שנגרמו לה באירוע מהווה הפרה של חוזה הביטוח שנחתם ביניהן.

  1. באשר לרכבת ישראל, טוענת אחים זוהרה כי הנזק שנגרם לאמצעי התקשורת נובע מהתרשלותה של רכבת ישראל עצמה , אשר לא נקטה באמצעי זהירות על מנת למנוע את קרות הנזק.

לטענת אחים זוהרה, רכבת ישראל הניחה את המתקנים ,ובכללם ציוד התקשורת ובקרת התנועה שניזוק, על הקרקע מבלי למגנם, מבלי לסמנם ומבלי להתריע על קיומם, חרף ידיעה כי מדובר באתר בניה בו נוסעים הלוך ושוב כלי צמ"ה ובו מבוצעות עבודות ע"י טרקטורים וכלים כבדים.

מעשיה ו/או מחדליה של הרכבת ישראל הם אשר הובילו לקרות הנזק, ואשמה התורם הינו בשיעור של 100%, ועל כן עליה להשיב לידי אחים זוהרה את הכספים שקיזזה מחשבונה בגין תיקון הנזק ( ככל שלא ישולם סכום זה לידה של התובעת ע"י חברת מנורה).

טענות מנורה (נתבעת 1 ושולחת הודעת צד ג' 1):

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.

 


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>